Pues seguimos con los preparativos. Una de las cosas para las que tengo que mentalizarme es como moverme por allí ^__^ Con lo despistado que soy ya tengo por seguro que unas cuantas veces voy a perderme o a perder algún medio de transporte que vaya a usar… El transporte por excelencia de Japón parece ser el tren. Por lo visto hay una auténtica locura desatada por estos medios existiendo hasta los llamados “densha otaku” que dedican su vida a coleccionar maquetas de trenes, estar al día de los últimos modelos y comprar revistas o medios especializados en trenes!!!! (sí, hay revistas de trenes….)

Con este panorama no es de extrañar que el tema en Japón sea cuanto menos abrumador… podéis encontraros mapas de líneas ferroviarias como la siguiente:

Yo ya me lío si es mapa del metro, mapa de trenes o mapa de los sonidos de Tokio T__T Sobre esto me han dicho que es mejor el tren que el metro porque el metro es más caro pero tampoco tengo muy claro cuán caro es cada uno… Aparece la línea circular Yamanote así que supongo que es la de tren (^_^)

Así que nada, me comentan que lo primero que uno tiene que hacer es situarse en el mapa. Las líneas importantes son, por un lado, la Yamanote que es una línea circular que conecta las principales estaciones de tren de Tokio y tarda alrededor de una hora en dar una vuelta completa. Los trenes pasan por cada estación con una peridiocidad de 3 ó 4 minutos aproximadamente en ambos sentidos. Hay estaciones como la de Shinjuku, la más transitada de Japón,  que sirve también de puente a otras estaciones de fuera de Tokio, ésta en particular enlaza con Hakone-Fuji.  La línea Chuo enlaza directamente la estación de Tokio con Shinjuku, es decir, atraviesa trasversalmente la línea Yamanote ^^.

Unos cuantos destinos de ejemplo encontrados aquí

Para organizar el viaje en condiciones es necesario tener más o menos en cuenta los horarios de los trenes y nuestra situación de partida y destino. La mejor web con información puntual sobre los horarios de trenes es la de Hyperdia (mejor en su versión clásica) o aquí desde donde podemos poner la fecha y hora de nuestro viaje, así como el origen y destino del mismo y veremos los horarios de los trenes que tenemos que coger ^___^ Muy útil para planificarlo todo.

Mapa de Tren de Tokio con detalles turísticos

En cuanto al tema de precios, parece ser que el mínimo trayecto son 160 Yen. El tema de comprar el billete se puede comprar en taquilla o, para no chapurrear con nadie, en las máquinas expendedoras. También se pueden utilizar las tarjetas prepago Suica o Pasmo aunque en este tema tengo que ponerme más al día para saber como funcionan. En teoría son tarjetas precargadas con un saldo que se va descontando a medida que la vayamos usando en los trenes y el metro y que se puede recargar en diferentes máquinas automáticas, pero de esto hablaré más adelante en cuanto lo tenga más o menos claro ^__^Según tengo entendio la Pasmo sólo funciona en Tokio mientras que la Suica funciona también fuera de allí.

Eso, siempre sin olvidarnos del fantabuloso JRPass ^___^ que sólo pueden comprar los extranjeros y que nos permite viajar ilimitadamente en los trenes de la compañía JR durante el tiempo por el que compremos el bono. Este bono no incluye metro y tampoco algunos trenes especiales pero si el ferry que va de Hiroshima a Miyajima. Los hay de 1, 2 ó 3 semanas ^_^, ya hablaré largo y tendido sobre este tema.

JRPass

Iré ampliando la información a medida que vaya avanzando y también a medida que me vayan corrigiendo ^____^U

Fuentes:

http://tokyotravel2007.blogspot.com/2007_02_01_archive.html

http://www.yes-tokio.es/moversextokiontokio.php

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